赛视

奥迪A4L可以说是一款BBA里的“长青树”，在国内上市也有一段期间了，它的换代自然备受关注，这一期的驾视我们来聊聊全新A4L，看看还能否延续过往的辉煌？

相比上一代，新一代A4L外形进化不大，如果不细看还真不知道这是一辆新A4L。新车采用大众集团目前最高级的MLB Evo平台，跟老大哥Q7也属同一平台，车身尺寸方面相对老款进一步加大，重量却减轻了65公斤，同时加入矩阵式LED大灯以及走马灯形式转向灯。让人眼前一亮莫过于内饰，初次接触，内饰氛围会无时无刻向你传递豪华感与科技感。在里面再也看不到多按键的设计，全部简化而且内饰的设计风格硬朗了很多。全新一代MMI也会出现在新一代A4L上，唯一不好的就属8.3英寸的MMI显示屏还是无法翻转。

全新A4L全系换装了第三代EA888发动机，搭载双离合变速箱。就行驶感受而言，和上一代A4L并没有很明显的区分。但底盘的滤震和静音达到了高一级别车的水平，走任何路都很舒服。转向手感和精准度也摆脱了上代的不济。和Q7同一平台不是虚话。40TFSI前驱版的动力可收可放，平顺和动感兼有。

总得来说全新A4L在整体设计语言变得更年轻化是如今车企发展的主流趋势，尽管从价格上来看相比同级别的宝马3系和奔驰C级，它有一定的优势，但是这样的价格优势是有条件的，而这条件就是“选装”配置。对于广大消费者而言，价格才是王道！