赛视

就在2个小时以前，刚刚宣布上市的讴歌NSX亮出了惊人的价格。要价289万人民币，听清楚，是289万，没错，你没听错是289万；但这只是基本款而已，那如果选配，顶配呢？肯定超出300的啦！这还不止，那么问题来啦？只是那10%的购置税都足够顶着一台雅阁啦。觉得这么来来，真的有愿意掏300多万来买一台本田吗？

没错，这台车真的是本田的产物，只是到了国内就变成了讴歌的“神”......早在10年前入行的时候第一个视频制作的时候就是拍摄的讴歌的RL对比测试，中途几次经历危机，在佛山更是有经销商一度退店，很多媒体的朋友都觉得这个品牌在中国肯定是水土不服的。但是依然撑了这么几年，还是死不去，现在感觉又卷土重来啦，带来了刹手锏NSX，希望能重入超跑门！在我看来，中国的车主不再是人傻钱多了。

现场的发布会中宣布说要在2017年实现销售目村是3000台以上，听清楚是以上，意思表达是超乎这个数字咯，真的有那么好卖吗？虽然这个销售数字只是保时捷的一个零头，300多万下来可以选择的超跑已经很多啦，买台小牛或者MC的入门车型，最起码开出去泡妞起码能够引起关注呀，换言之，这台独守空房的几率相对会大些咯。

话题又回到发布会现场，虽然塞纳的精神不可侵犯；但敢问中国的土豪又有哪几个真正在乎认识这个人呢？这宣传可能在海外的市场可能有点用，但在中国可能就三个字：然并卵。在刚刚发布完我立马发了个朋友圈，身边的朋友、媒体、有钱的哥们全都来信问我，“这是什么车？怎么这么贵？有什么用？就一台本田！”等等的对话，真不敢相信，厂家怎么敢要到这样的价格，在日本本土日元折合人民币145万，在美国就更便宜，到了中国就变成了289万起，这到底是日本人在抢钱还是中国人在抢钱呀？现在据说现场都不销售啦，只接受订单生产，还说要3000台以上的目标，试问怎么能做到呀？又想订单生产，又想...你以为你是apple？想太多啦，在这里真的奉献一句，地球不太适合你，快回到星球去吧。既然卖这么贵，我等吊丝和现场的媒体朋友的微博收入都是买不起的啦，那就回去洗洗睡吧。下篇与大家分析这车的动力及试驾感受。