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“巨无霸”上汽大众teramont 命运会和辉昂一样吗? 2017-01-03 作者:黎彬

谈到7座SUV,大部分人脑海里可能已经浮现了像汉兰达或者锐界等市场上火爆的SUV车型,但是今天小编要带着大家换个口味,一起来围观一下上汽大众的首款旗舰级SUV teramont(国外版叫ATLAS),看看新车除了大,还有啥?

第一眼看到上汽大众Teramont的感觉有一种陌生又熟悉的味道,熟悉的是它继续营造了一种大众独有的稳重气场,陌生的是这个外形看起来竟然有种美系车硬朗粗狂的味道,尤其是方正的前大灯和粗壮的格珊相连,使前脸显得格外霸气,值得一提的是新车拥有同级别当中更加傲人的三围尺寸,数据已经秒杀汉兰达,锐界,以及途锐等车型,直逼奥迪Q7,并且新车还将推出5、6、7座不同座椅布局的版本,不过羊毛出在羊身上,座椅越多价位自然也就更高了。

进到车内,由于依然采用的是MQB平台,所以内饰依旧选择了大众经典的家族式的内饰布局,没有太多新鲜感,配置方面,新车与辉昂类似,将采用12,3英寸的液晶仪表盘,多媒体系统 FENDER音响,以及全方位的驾驶辅助都将配备,诚意满满。

在动力方面国内版和国外版相比似乎有些缩水,缩水的地方主要在于传动箱由原来的8AT变成了7速双离合,如果想要顾客觉得心里好受点,想必大众最好的解释就是哪里跌倒就从哪里爬起来,不知道这个理由可不可以打动到你。与之匹配的动力将会搭载2.0T高低功率版以及2.5T V6发动机,当然,新车动力表现如何?四驱系统有多强悍?8种驾驶模式真正体验完之后还会存在几种?这些问题我们也会在接下来的试驾环节给大家呈现。

总之,这是一台水准非常高的大型SUV,集合了目前市场上7座SUV该有的所有亮点特征,但也正因如此,再考虑到大众的风格套路,所以,高质量低价格不可能会出现在Teramont上,再参考自家旗舰轿车辉昂的国内售价,大众teramont 40万左右售价自然是少不了,在按照上述配置去参考的话,新车中高配的售价很容易就会上到60万,虽然说它的外形、内饰、科技配置,以及做工用料都和对手拉开了差距,但是它依然挂的是大众的标,应该很难有人愿意掏60万去买台大众吧,自家兄弟辉昂不就是一个很好的例证吗,反之,如果说它的售价可以下探到30万左右,那么,不要再犹豫了,赶紧去4S店刷卡吧。

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