赛视

不知道刚才这段曼妙的排气声浪，有没有让你热血沸腾呢？它正是这台奔驰AMG GTR发出的低吼声。

AMG GTR和普通版本的AMG GT相比，车身前后保险杆，后扰流板，都加入了运动化的套件包围，风阻系数变得更低，再加上大量碳纤维材料的运用，使整台车身重量足足减低了60公斤。

新车搭载4.0T V8双涡轮引擎，配备7速双离合，能够爆发出585批马力，700NM的峰值扭矩，最高时速可以达到318KM/h，百公里加速仅需3.6秒，另外，在这台AMG GTR上还继承了AMG GT3赛车上的很多运动基因，例如，9段可调牵引力控制系统，就是GT3赛车上独有的技术，驾驶者可以通过调节牵引力输出的大小，来让自己在不同的赛道上都能找到最佳的驾驶模式，另外新车还配备了四轮转向，也让这台跑车的过弯能力大大增强。

以上的这些独门黑科技加持在这样一台超跑上面，让这台车成功的占据了纽北量产车排名第四位，7分10秒09的成绩仅仅居后于法拉利488GTB以及兰博基尼LP610，并且在今年三月份新车将会引入中国，国内的热爱跑车的车迷们又有福咯。