宝沃,一个消失了近半个世纪的正宗“德味”车企,在2015年的日内瓦车展上重出江湖,目前由国内的北汽福田控股,推出的首款SUV BX7,凭借着全系优惠3万,并且终生保修(除了易损件)等政策,自2016年上市后累计销售订单近4万辆,意外的成为了SUV界的一匹黑马,那么宝沃究竟凭借着什么可以取得如此惊人的成绩,这次我们试着在宝沃的第二款SUV BX5上寻找答案。 宝沃BX5它定位于紧凑型SUV。整车尺寸为4490x1877x1675mm,轴距达2685mm。主要面向的竞争对手是起亚KX5、福特翼虎、现代ix35大众途观等。整个外观设计要比BX7看起来更加饱满,特别是前大灯的造型没有像BX7那样用“反角”的设计,这个前脸看起来要规矩顺眼了很多,侧面的车身线条也要更加硬朗,车身尾部和BX7一样都有种保时捷的即视感。 而在内饰方面宝沃BX5的内饰风格和宝沃BX7的相比,进行了比较大的改动,将中控屏幕直接单独放在了中控台上,取消了周围的包裹,使得整个中控设计,上面看起来像宝马,下面看起来像奥迪,在保证这台车拥有足够的“德味”的同时,内饰做工以及人机工学的细节方面,水准又绝非是国内自主品牌可以做出来的,甚至是超越了观致,荣威和名爵,但是和BBA相比还是会有一些差距。 配置方面,即使最低配车型也拥有ESP、上坡辅助系统和自动驻车功能,除入门级车型外其它车型均拥有倒车影像、前排侧气囊和自动空调这些实用配置,但诸如电动后备箱、胎压监测、主驾驶电动调节功能、B-Link智能互联系统,导航系统等却只在高配车型上出现。 另外,官方还开发了一款app,每名车主都可以下载并注册以实现远程对车辆的控制。这才是互联网时代车主最需要的服务,尤其最为有用的就是远程控制车锁、远程启动,至少在冬夏季节,你不必再忍受着冰冷与酷热进入车内了。 BX5全系搭载1.8T涡轮增压直喷发动机,最大功率可达140kW,最大扭矩为280N·m。与之匹配的是爱信的6速手自一体变速箱,并分为两驱和搭载了一套来自博格华纳的适时四驱车型。 宝沃BX5的定价介于自主品牌和合资品牌之间,14.98-21.68万的价格,加上“变态”级的售后维护,以及先进智能的移动互联配置和一个拥有“德系血统进口品牌”的称号,再加上不俗的驾控体验,我相信宝沃BX5一定会很快成为宝沃家族里的主销车型,也即将会成为主流SUV界的又一匹黑马。 |
关注微信公众惊喜不断