赛视

昨日四川达州春季车展上，日产全新奇骏在车展现场测试智能主动安全系统：i-SAFETY智能防碰撞安全系统。不知为何，系统失效，新奇骏直接将前面测试的女主持人撞倒，女主持人受轻伤，被送医院。不管是人为因素也好，还是客观因素也好，在这里，我们就不过多去分析到底是什么原因，导致系统失效，总之一点：人没事就好。

近年来，配备自动刹车（防碰撞安全系统）的品牌车型越来越多，包括国产品牌当中的吉利，还有合资品牌当中的本田，别克，斯巴鲁，以及豪华品牌当中的沃尔沃 凯迪拉克，奔驰，特斯拉等等，就不一一列举，但目前国内比较知名和成熟的安全系统，有沃尔沃的城市安全系统，斯巴鲁的eyesight智能驾驶辅助系统，本田的超感系统等，因为技术比较新，市场研发潜力大，所以吸引着众多车企纷纷跃跃欲试。

既然是测试就会有意外，早些时间的有沃尔沃测试XC60安全系统的时候，撞伤了现场的工作人员，还有使用特斯拉自动驾驶功能，酿出的车祸也不在少数，也许奇骏的测试成功了很多次，但很不幸失败的这次是在众目睽睽之下，可能事后，公关或者厂家可以找出N种理由来对此次失败的案例做出合理的解释，来让受众相信它们的产品是可靠的，然而，这样的补救都是苍白无力的，而且在我们真正去到4S店购车的时候，那些受过“专业”培训的汽车销售顾问，依旧还会继续为你洗脑，告诉你这项功能有多强大，依然还会当场用更加牛逼的方式演示给你看。