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2017第85届勒芒24小时耐力赛已经在北京时间今日凌晨展开了第一阶段排位赛的争夺，被视为本届比赛夺冠大热的丰田Gazoo Racing车队延续了他们在此前测试日中的火热表现，再度包揽头排。和测试日不同的是，他们最大的对手保时捷没有让日本厂商再次包办前三，2号保时捷以0.917秒之差收获第三，插到了3辆丰田TS050 Hybrid赛车之间。

在第一阶段的排位赛中，小林可梦伟(Kamui Kobayashi)凭借出色发挥驾驶7号赛车做出3分18秒793的最快圈速，为丰田暂时拿下了赛事的杆位，不过这一成绩尚未超越他在测试日中作出的3分18秒132，丰田应该仍有余力在剩余的两节排位赛中做出更快的成绩。小林可梦伟的队友，驾驶8号赛车的中岛一贵(Kazuki Nakajima)落后0.638秒位居次席。丰田9号车组及保时捷1号车组则分列第四第五。

Oreca 07赛车依旧在LMP2组别有着统治性的优势，这款赛车统治了组别的前十二名，其中TDS Racing车队和Vaillante Rebellion车队分获一二，中国华信·马诺·极赋车队25和24号两车组发挥出色，成功揽下组别第二排。另一支中国车队——耀莱成龙DC Racing车队的38号赛车则收获第五。

GTE-Pro组别95号阿斯顿·马丁Vantage GTE赛车在沉寂许久后终于反弹，暂时抢占了组别杆位及第四，法拉利厂队AF Corse的71号和51号法拉利488 GTE分列二三，而组别卫冕冠军福特Chip Ganassi车队似乎在经历BoP调整后放慢了步调，最快的福特GT赛车仅排名组别第五。首次在勒芒参赛的中置引擎款保时捷911 RSR拿下第六第七，科尔维特车队两辆C7.R赛车紧随其后排名第八第九。

GTE-AM组别方面的头名依旧是一辆阿斯顿·马丁Vantage GTE，Dempsey-Proton Racing车队的77号保时捷911 RSR及TF Sport车队的90号阿斯顿·马丁分获二三。

勒芒24小时耐力赛剩下的两节排位赛将分别于北京时间6月16日1点及4点进行。第一节排位赛具体成绩如下：