赛视

2017夏季泛珠三角超级赛车节，无论是赛排位赛还是正赛竞争都异常激烈，加上天气的推波助澜，惊喜不断。观众们冒着倾盆大雨来到现场观看，面对多变的赛道情况，最终还是没有让吃瓜群众们失望。

升级成为FIA区域性国际比赛的赛道英雄-贰影响力越发强大，本次的参赛车手数量再创新高，排位赛不得不分为两场进行，A1，A2组别先赛，A3，A5组别之后开始。

雨天进行的排位赛在一定程度上限制了赛车实力的发挥，尤其是对于大马力后驱车而言，大马力后驱赛车的优势无法得到充分发挥，滑出赛道的车辆相当的多。加上由于66号赛车发生严重漏油，导致全赛道及维修站出口处充满油迹，令赛道状况变得非常危险，赛会不得不出示红旗，比赛暂停，许多车手此时还没来得及做出成绩，等路面清理完毕后排位赛暂停33分钟后才重新开始。

经过2圈以后，圈速最快的是驾驶55号陕西天石车队的车手焦鹏，他是唯一进入2分钟大关的选手。冠军热门18号佛山雄基车队陈炳雄开得异常保守，只做出2:08的成绩，看来他受到雨势的影响不小，而且赛道上有油残留依然很滑，他的车辆无法发挥出马力的优势。短短的6分钟很快结束，很多车手只有一次完整的计时圈，实力还没来得及充分发挥，陈炳雄暂时位列第七。

正赛开始后下起了暴雨，安全车几度出动带行。此时雨势越下越大，路面的积水明显比之前增多，许多车手因为前车奔驰后留下的水雾，无法看清道路，导致撞车和滑出赛道。不过安全车的出动又拉近赛车之间的距离，每位车手都用尽浑身解数，使差距变得越来越小。赛道英雄壹获得冠军的车手就是排位赛中获得第一名，来自陕西天石车队驾驶99号奥迪R8 LMS赛车的陈维安，小伙子是真有实力呀，一直遥遥领先，想必他对自己状态的调整有着特殊的方法（年轻有为，人家才21岁，对着镜子看看自己真是惭愧）。陈维安的表示这次的冠军没有上一次春季赛容易，后面的车咬得很紧，他做了很多防守，加之安全车的数次出动，即便与后车拉开距离也能很快被追回，总体来说相当刺激。

赛道英雄贰真是给我们太多惊喜啦，整个比赛跑了8圈（原本是30分钟或者是10圈的）安全车带行4圈（在现场看的小编超级无奈的，但是出于安全考虑，没有办法啦），就在第一圈已经有车手滑出赛道，安全车出来带行两圈，当安全车驶离赛道后车手们跑了两圈，又出事啦！（有什么办法呢？他们也很无奈呀），当时位于第二第三名的车手发生了碰撞一起滑出赛道。在第五圈雄基车队的二连冠车手陈炳雄被撞，他的18号斯巴鲁BRZ甩出了车道，因为被撞导致发动机故障，很遗憾无缘夏季泛珠冠军了。（小编在这里说一句：很多时候都是运气的问题，与实力无关）

每次小编最喜欢的还是赛道英雄飘，雨中华尔兹确实令人着迷，障碍赛中车手需要用最短的时间和最华丽的姿态完成锥桶摆出的指定路线，离锥形的距离越近会受到观众更多的青睐，但也增加了触碰到锥桶或者是打转导致罚时的可能，雨中进行的比赛不仅仅挑战车手的技术水平，更加考验车手的心态。

国际级的较量则来自ZIC超级摩托车赛。今年ZIC超级摩托车赛升级为国际地区性比赛，吸引到不少来自于西班牙、意大利、日本这样的摩托车运动发达地区的选手，已经具备成为国际化摩托车赛的雏形，并且进一步巩固了ZIC超级摩托车赛在国内的地位。从现在摩托车运动的发展趋势来看，国际化是一个方向，泛珠目前的状态有机会能够成为国际顶级的地区赛事之一。国内资深赛车人、评论员李鹏宇说：“外籍车手的加入毫无疑问对本土车手的拓宽眼界、提高水平带来很大帮助。”雨天对于摩托车来说是一个非常大的考验，暴雨、机车、 帅气的车手、速度与激情、男人之间的较量。

今年多增加了一个项目——英雄跑赛道活动，很亲民的有木有，雨水把帅哥美女的衣服都打湿了呢。。。。。。

喜欢的群众们敬请期待9月份的秋季泛珠比赛吧！不一样的精彩在等着我们。