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作为一款中期改款的车型，新款森林人的外观并未进行多少改动，还是那个低调沉稳的风格，既没有路虎的霸气，又没有JEEP足够的辨识度，但当你开过之后，它的所有特点又是那么的独树一帜，让你过手不忘。

这台车是2.5L的自然吸气车型，搭配模拟6速CVT变速箱，是森林人的主销车型。这套动力系统在4000转左右就可以输出最大扭矩，因此森林人的加速性还是非常快，虽然不像涡轮增压那般有足够的推背感，但是自吸发动机最大的优点就在于动力输出足够线性，再加上CVT变速箱的配合，因此森林人在铺装路面驾驶带来的感觉就是相当平顺，也很舒服。

在越野部分，特别要说的是X—MODE系统，在车速低于40km/h的时候可以使用。按下该系统的开关之后，我们只要控制好方向，油门，控制好刹车，在这种泥地里，就可以很轻松的玩起来了，因为在这套系统可以对发动机的动力输出，扭矩分配以及VDC系统进行控制，同时会自动激活陡坡缓降功能，下坡时自动减速，日常当中我们能够遇到的大部分复杂路况，这台车都可以轻松应对。

森林人的全时四驱，和一些分时四驱只在车轮打滑时才有四驱动力相比，无论是在反应速度，还是技术含量都要更加靠谱，最关键的是我们这台试驾车的每百公里油耗显示只要10个左右，试问，哪个四驱的SUV可以有这样的突出表现。

在日系品牌中，一直坚持纯进口、水平对置+全时四驱的，也只有森林人了。虽然森林人属于一款城市SUV,但它所具备的越野能力一点也不差。从车辆性能到越野能力、从品质到口碑，森林人可以说是这个级别中最强的一员。或许斯巴鲁森林人并没有一个太惊艳的外观和价格，但它所坚持的个性与情怀，却是其他品牌无法复制的。