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保时捷在本届法兰克福车展上为我们带来了新的911车型——911 GT3 Touring Package，这款由911 GT3选装旅行套件(Touring Package)而产生的新车型，舍弃了原有的固定式大型GT尾翼而改为电动尾翼，并对车辆的座舱设计进行了修改。在车尾的引擎盖上，保时捷为911 GT3 Touring Package新增了网格开口，并附上了写有“GT3 Touring”字样的铭牌。

在机械方面，这款搭载旅行套件(Touring Package)的911 GT3和原车型并无变化，引擎依旧是那具4.0升的水平对置6缸引擎，最大输出功率为500匹马力，峰值扭矩460牛·米，极速可达316km/h。而911 GT3 Touring Package最大的卖点——就是该车型只提供手动变速箱！

显然，911 GT3 Touring Package并非什么追求变态性能、飞天圈速的性能跑车，而是一款注重驾驶者驾控体验(QingHuai)的车型。这么说来，这个套路好像很熟悉啊，这不是之前限量991台的911 R在用的套路吗？所以，保时捷在卖完911 R之后，推出了新的没有拉花的“991.2版911 R”？

众所周知，保时捷911 R在获得各方好评之后身价暴涨，其初始售价仅为18.4万美元，据称炒卖之下车价一度突破百万美元。想必当年高价收回911 R的老铁们看到全新911 GT3 Touring Package发布的消息，他们都会默默走进厕所，留下几行热泪...