赛视

作为一个传统的北欧豪华品牌，近几年来沃尔沃一直缺少一个强而有力的SUV竞品，使我不禁为它感到担忧，蹲在角落里瑟瑟发抖，担心它会像诺基亚一样消亡，毕竟我们已经失去了同样来自瑞典的「贴地飞行器」——萨博。

不知道是不是因为北欧地理位置与世隔绝，加上世界上最能接近共产主义的高福利社会，养尊处优的北欧人“每当变幻时”的反应总是让人感觉慢人一拍，并对自己的产品有着“蜜汁自信”。然而，现实已经给了北欧人几记狠狠的耳光。诺基亚就因没能适应智能手机的变化潮而落得今日下场，「萨博」也并没能为其优秀的安全性上配上更舒适的内饰、更人性化的功能，傲娇的北欧人把成本几乎都用在了看不见的地方，要知道这可让我这种肤浅的人类欲求不满啊！

全新的XC60补足了在现款车型上最大的两个短板——「外形」和「内饰」。现款XC60简直丑得难以直视，从侧面看，车身腰线方向单一地向后延伸，使得车身的姿态过于“俯冲”，严重打破了一部中型SUV应有的平衡感，像是在路边摊上装了套副厂避震导致车架变形，屁股上翘的破烂捷达。加上过于圆润的车头，整台车子看起来就像升高了的V60，结果就像斯巴鲁傲虎一样，让人搞不懂这货究竟是SUV还是一部旅行车。

到了这代的XC60，剧情急转直上，全新的外形马上让沃尔沃迷们提起了精神，失声大喊：“啊！这车太特么爷们儿了！”。全新的XC60就像是小号的XC90，事实上，这代沃尔沃确实与XC90一样基于沃尔沃最新的模块化平台「SPA平台」打造。

相对平缓的腰线到了C柱位置上恰到好处的角度转变，使整车轮廓看上去稳重而不失动感。前脸采用了最新家族化设计风格，「雷神之锤」LED大灯非常醒目，搭配直瀑式进气格栅使前脸霸气侧漏，当夜晚点亮时，「维京战斧式」的尾灯也能够搏得更多眼球。

值得庆幸的是，作出改变的沃尔沃并没有丧心病狂到为国产XC60加上一个「L」，轴距保持全球一致的2865mm，成功保住了一个北欧品牌的节操。而内饰方面，整体设计预计也与海外版相似，用简约的线条和集成了大量控制功能的大尺寸屏幕为我们呈现出北欧式的典雅设计。

动力方面，国产全新XC60先期将提供T4和T5两种不同动力的2.0T发动机，其中T4版最大功率190马力，T5版本最大功率254马力，匹配8速AT变速箱，T5版本还会有四驱系统可供选择。

对于想选择一款豪华品牌中型SUV的人群来说，大量采用「硼钢」材料的民用坦克——全新XC60无疑在已经烂大街的BBA以外提供了一个很好的选择，在之前爆红的一篇网文《男性朋友嫁入豪门指南》中，作者也苦口婆心劝你首先买个沃尔沃，因为沃尔沃不一样，沃尔沃非常低调，大部分人连型号都分不清，能分清的也会赞你一句“不跟随”的优秀品质。哈哈，驾视君也只能帮你到这了。