赛视

喝最烈的酒，恋最美的人。纯爷们儿的我，对于“正宗”的皮卡毫无抵抗力。随着皮卡解禁的逐步推进，皮卡厂商们似乎看到了春天。而对于消费者来说，那些“原汁原味”的美式大皮卡，无论是尺寸和排量都有点过于铺张浪费了，而定价更加合理、尺寸和排量更加紧凑实用的小型皮卡无疑适合更多的中国用户。

但在国内，我们买不到丰田hilux、买不到福特Ranger，甚至有相当长的时间，在一众自主品牌的“皮卡”当中甚至找不到一辆造型协调的车型。合资汽油皮卡只有郑州日产D22苦苦支撑着，车型早已老旧得要被淘汰，街上看到新车几乎都是蓝白色的警车或者是橙黄色的电网抢修车。郑州日产瞄准了这个市场缺口，终于引入了D22的换代车型——纳瓦拉。

在刚刚过去的阿拉善英雄会上，再提“回归专业”的郑州日产首次设立品牌馆，并郑重地将全新的纳瓦拉推上了舞台的中央，同时发布多款重量级个性化车型，启动雄心勃勃的“NAVARA+”计划，向英雄会上的车主和车迷展示了纳瓦拉致力引领全新生活方式的态度和行动。

无越野，不皮卡

阿拉善英雄会，一场全球最大的越野嘉年华，是越野和户外爱好者的盛会，是皮卡和越野车型的天堂。在大漠深处，200余万人次参与，汇聚中国最会玩的高收入群体，融合赛车、航空、电音、搏击……等活动，不留余力地让你的肾上腺素狂飙。

10月2日的郑州日产品牌馆开馆仪式，深深契合并推动这种氛围的浓度升高。开馆仪式的核心是“NAVARA+”计划及纳瓦拉系列个性化车型发布。当天，郑州日产一举推出纳瓦拉PRO版、脸谱纪念版及运动版等多款车型，正式开启了“NAVARA+”计划。

现场的个性化车型，无论行驶性能的增强还是外观设计的表达，均强调越野的主题调性，可以看出明显为英雄会而来。从已发布车型可以看出，“NAVARA+”计划的消费主张，旨在全面将皮卡个人化、生活化，无限的个性化定制方案，为我们带来一个比猛禽、坦途更加触手可及的玩具。

无改装，不皮卡

来到郑州日产品牌馆的各地“英雄”，对纳瓦拉个性化车型普遍表现出浓厚的兴趣，“改装”是他们的普遍心理需求。郑州日产笃定“回归专业”，坚持皮卡第一，如今“NAVARA+”计划全面启动，未来更多的个性化改装方案和服务将陆续推出。

郑州日产纳瓦拉，凭借SUV的舒适性，协调威猛的造型，能为家庭生活创造更多可能。

作为越野玩家，纳瓦拉2.5升自然吸气发动机加四驱系统有着很不错的改装潜力，再加上其天生唬人的造型，又能营造很不错的越野范儿，加上未来更多的个性化改装方案和服务将陆续推出，给我们提供可靠的原厂升级服务。相信不久的将来，日产纳瓦拉会有一个很不错的销量表现。