赛视

于诗人，沙漠意味着“大漠孤烟直，长河落日圆”的荒凉与孤寂，于越野爱好者，征服沙漠是“何当金络脑, 快走踏清秋”的壮志豪情，阿拉善英雄会是由越野e族于2006年发起的，至今已成功举办了十一届。十余年时间，英雄会参与人数从千余人，增长到了近100万人，早已成为了全球最大的汽车越野主题嘉年华的文化盛会。在这片充满雄性荷尔蒙的沙漠梦想公园里，开着丰田普拉多，我也享受到了征服沙漠的越野激情。

在西藏等区域的市场其实硬派越野典范普拉多以过硬的产品品质成为越野、探险救援车的最佳选择，同时，在这些区域的市场占有率更是难有车型能企及，良好的口碑更是普拉多在藏区的一枚显赫勋章，尤其是在阿拉善现场更是普拉多的聚集地。

在这次的沙漠试驾环节，主要体验了普拉多侧倾驾驶、翻越大、小沙丘以及连续沙地转弯等挑战，普拉多独特的非承载式车身，配合TOYOTA研发的具备高强度扭转刚度和弯曲刚度的车架优化组合，4WD全时四驱系统，搭载LSD限滑差速器等等，让我毫不担心，放心自由的去进行挑战”，至于其越野性能自然不用怀疑。

让我印象最为深刻的是它所搭载的3.5L V6 自吸引擎匹配6AT变速箱 动力输出，线性有力，拉高转数，坐在车内也异常的安静舒适，沙漠冲坡，轻松顺畅，这让我明白了为什么在当下涡轮化的趋势下，还有如此多的车迷朋友们对大排量自吸的车型念念不忘。

作为丰田旗下最为家喻户晓的硬派越野SUV，现款普拉多的诸多优点足以吸引越野爱好者们的眼球。而此前在今年法兰克福车展亮相后的新款普拉多，除了外形与内饰设计的优化改进之外，配置功能的补强也让其竞争力更加强大。