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您的车加满油能走多少公里？

一台实际百公里综合油耗为8升，油箱容积为55升并配备汽油发动机的传统汽车，一箱油用完大概能跑687公里。

如果500到800公里的续航里程还不能满足你，或者你的活动范围方圆一千公里都没有加油站，那么这个时候，你就需要一套高效的油电混合动力系统了。

什么？您的车百公里油耗为零？大哥，电动车可不在今天的讨论范围之内。不过我们得握个手，作为摩拜用户，我的车也是零油耗。

为了告诉你自家的混合动力系统究竟有多么的省油，广汽“银裤衩”于10月26日晚在鄂尔多斯举办了 “INTELLIGENT MISSION雅阁锐混动极限挑战赛”的颁奖礼。

最终，一位来自用户组的雅阁车主选手，就完成了“用一箱油跑了2110.2KM”的创举，全新纪录成为本次挑战赛总冠军，并抱得“美人”归，获得了雅阁 锐混动的5年免费使用权。

这场由广汽本田开创的车界首次公开实车测试赛，邀请了权威媒体、用户及第三方公证机构全程参与，历时三个月，横跨中国东北、华北、西部三大片区，途经中国39座城市。

总决赛阶段，在晋级赛突出重围的八组媒体选手和六位用户选手，从青岛出发，途经济南、保定、张家口、呼和浩特等18个城市，随着海拔上升，一路向北。经过高速、国道、乡村公路等多种路况，最终抵达“草原之城”鄂尔多斯。

大赛途中，选手们使出浑身解数，关窗关空调，关闭一切用电设备，自我虐待的路上越走越远。光有这些小“损招”你就想免费开雅阁？显然是不够的，更重要的是，利用好这套i-MMD混动系统，使发动机最大程度地保持在最经济的状态下运转。譬如在平坦高速路段使用ACC巡航功能将车速保持在经济区间、利用减速拨片实现能量回收、毕竟每一滴喷进气缸内的汽油，都是成为赢家需要的筹码。

当然，除了过人的发挥以外，更多的应该归功于雅阁所搭载的这套i-MMD混动系统。

i-MMD 双电机混合动力系统实际表现可圈可点，属于全球众多的混动系统里的第一梯队。

i-MMD双电机混合动力系统之所以能实现如此高效的表现，是因为它能够针对不同的行车路况条件，自动判断驱动电机与发动机的擅长领域，做出针对性的动力模式切换。

动力系统的运行状态会在仪表盘中显示

在仅靠电机驱动的“EV行驶模式”、发动机和电机同时运行的“混合动力行驶模式”以及发动机直接驱动的“发动机行驶模式”三种模式间无缝切换，既能避免能量浪费，又能为驾驶者带来更为平顺的驾驶体验。

同时，混合动力车型早已不是“老普锐斯”年代的“娘炮”象征，新雅阁锐混动的动力表现也同样出色，其驱动电机的最大功率可达135kW，最大扭矩可达315N·m，配合阿特金森循环的2.0L发动机，整套i-MMD混动系统的最大功率达到158kW，做到了“又要马儿跑,又要马儿不吃草”。

买混动车型的车主，在意的就是满满的高科技感带来的优越感，除了这套先进高效的动力系统，混动版的雅阁还搭载了Honda SENSING安全超感系统、Honda CONNECT智导互联系统等多项智能配置。

虽然这次大赛中刷新记录的2110.2公里续航，是在极限操作下得出的，但雅阁 锐混动的省油功力确实不能否定，经一些车主的反馈，市区为主的油耗在百公里5升左右。

作为一辆搭载先进混合动力系统的B级车，23.98万的起售价并没有与其2.4L的汽油版本拉开太大差距，却能够得到更好的动力表现和更好的燃油经济性，雅阁 锐混动还是很具吸引力的。