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2017广州车展将于11月17日正式开幕，这是今年最后一个有份量的国际车展了，也是中国汽车市场上一年一度的压轴大戏，亮点新车自然不少，在这里小编为大家整理了10部非常具有看点和高关注度的新车，下面我们给大家一一梳理。

TOP 1全新一代凯美瑞

广汽丰田全新凯美瑞将于广州车展开幕前夜正式上市，作为最成功的中型车之一，凯美瑞在全球各地市场都取得了不俗的销售成绩。而国产全新凯美瑞也完成了由低调家用轿车向全能运动轿车的蜕变，伴随着85后以及90后群体已逐渐成为汽车市场中的消费主力军，产品竞争力大幅提升的第八代凯美瑞也将给同级别竞争对手带来巨大压力，嗯，现在就差等价格换车了。

TOP 2沃尔沃XC60

从今年3月日内瓦车展的首发亮相，再到8月成都车展的“放鸽子”全新一代沃尔沃XC60（小号XC90）可谓是吊足了大家的胃口，而关于全新一代的XC60的报道已经遍地都是了，可就是这个价格迟迟不肯出，就连压轴登场的广州车展也只是公布一个预售价格，严重挑战着车迷们的耐心极限，关于新一代XC60我只想说愿意等它的都是真爱。

TOP 3领克01

作为自主高端品牌的代表之一，领克01自亮相后便受到广泛的关注，独具个性的外观，富有质感的内饰以及源于沃尔沃CMA架构平台打造，都为这款新车赚足了卖点，产品实力在前段时间也有相关媒体的报道，获得了一致的好评，不过此前官方公布的2.0T车型17-24万元预售价也引起了不小的争议，要知道20万左右是可以买到降价后的2017款奥迪Q3 2.0T车型（35TFSI），所以对此我们也期待新车广州车展上市时更够带给我们更大的价格惊喜吧。

TOP4宝骏530

宝骏530可以简单的理解为大号的宝骏510，力求在车型尺寸上与哈弗H6平起平坐，长宽高分别为4655/1835/1760MM，轴距为2750MM和宝骏560相同，但长宽高都要比560更大，相信车内的空间应该会非常不错。在动力方面宝骏530将会沿用1.8L和1.5T两款发动机，数据和孪生车型宝骏560类似，对于自带神车光环的宝骏来讲，自己最擅长的就是打造爆款热销车型，，所以我相信宝骏530上市之后再加上完美的“价格杀”想要延续爆款神车的神话也是指日可待的。

TOP5广汽传祺GM8

16万级别的MPV，目前占据霸主地位的国产品牌是上汽大通G10，价格再往上就是奥德赛，艾力绅和GL8的天下。传祺GM8将于11月16号开启预售，预计16万起，搭载一台2.0T涡轮增压发动机，是目前广汽传祺首款旗舰型MPV车型，整车的车身尺寸比GS8略小一些，采用2+2+3式的7座布局，和GS8出自同一平台，所以GS8的成功能否带动GM8这款mpv车型呢？我们还是拭目以待吧。

TOP 6马自达MX-5 RF

马自达MX-5 RF就是马自达硬顶敞篷车，这是马自达给粉丝们送福利的车，马自达MX-5 RF车型将于广州车展正式公布预售价格，并将于明年4月份正式上市。在涡轮增压横行的年代，马自达坚持将自然吸气发挥到极致。如今看来，MX-5 RF这样的跑车上依然搭载创驰蓝天发动机，其保持的“原汁原味”正是品牌真正性格的体现，可是话说回来，对于这类车型，我觉得叫好不叫座的人还是占多数，并且随着丰田86以及斯巴鲁BRZ的退出，我估计马自达MX-5的价格可能会更加随心所欲了。

TOP 7保时捷卡宴

全新保时捷Cayenne早已在海外亮相，这一次广州车展是它的国内首发。全新Cayenne继承保时捷的设计传统，就是永远不变“青蛙样”，但可以保证的一点，它绝对是全新换代的车型，因为它应用全新的MLB EVO平台技术，使用全新的2.9T、3.0T两款V6发动机以及4.0T V8发动机，还有各种新的配置，根本不存在拉皮的说法。

TOP 8宾利欧陆GT

宾利欧陆GT，是一台兼具性能与奢华为一体的顶级超跑，自2004年推出以来，历经两代车型的演变终于迎来了造型更时尚，内装更奢华且科技配备更丰富的第3代全新欧陆GT，这次是国内的首秀，最快在明年上市销售，土豪们再等等吧。

TOP 9宝马M5

我们可以把M5看做是5系的升级加强版，在普通5系的基础上，通过运动套装的加入使得整体显得更加凶悍，而且更加透露出几分运动激进气息。不过这次M5给我们的感觉就是多了几分低调虽然在设计上也是运动十足，不过和老款凶残的外观确实收敛了不少，不知道这是不是M5想要扮猪吃老虎呢？而且作为一款性能车，3.4秒破百，在解除限制后，最高速度可达305KM，由此我们看出实力绝对十分出色。作为豪华品牌性能车的代表，可以说这次引入国内市场绝对是一个重磅新闻，因为这款车就属于要面子有面子，有性能有性能的人物，在国内这个土豪众多的市场肯定不愁销量，而且作为死对头的奔驰也将AMG E63带到国内市场，可以说又是一场血雨腥风，不知道大家对于它是否期待。

TOP 10马自达CX-3

马自达CX-3拥有漂亮的外观、年轻化的内饰以及2.0升创驰蓝天发动机，这些表明了这款车还是拥有十分不错的产品竞争力。不过这款车早在2014年便在海外市场推出，时隔三年后才进入中国，对于SUV火爆的中国市场来说不免太过于“迟到”，同时加上未来新车将会采用进口方式进行销售，但是同级别中大多数汽车品牌都是以国产身份引入新车，这对于马自达CX-3来说无论在售价方面或者现车数量方面都会不占优势，想取得好的市场表现难度着实不小。