2019年3月24日,珠海——本周日,奥迪运动客户车队及车手在珠海国际赛车场举行的泛珠三角超级赛车节中大获全胜,包揽赛道英雄第二回合前三名。Zun Motorsport Crew车队车手方骏宇率先通过终点,天石车队的陈维安以及Zun Motorsport Crew车队的林一鸣位列其后。方骏宇获得背靠背连胜,以压倒性优势赢得赛道英雄两次全场冠军及GT3组别冠军。GTC组别卫冕冠军陈维安获得全场第二,同时也收获了本周末第二个该组别冠军头衔。 此外,林一鸣凭借出色表现,当之无愧地收获了超级跑车挑战组冠军荣耀,在第一场正赛中,他还驾驶奥迪R8 LMS GT3赛车获得该组别领奖台席位。 赛道英雄-壹比赛共有15圈,Champ x TA Motorsport车队的Felipe Souza驾驶奥迪RS 3 LMS赛车,凭借强势表现获得亚军,登上领奖台。 “奥迪运动客户车队在多品牌赛事中再次展现出非凡实力,奥迪R8 LMS GT3和奥迪RS 3 LMS赛车在参加的四个不同组别中皆斩获了冠军头衔或领奖台席位,”奥迪运动(亚洲)客户赛车部门总监马丁(Martin Kuehl)表示。“祝贺登上领奖台的车手们,同时感谢所有车队在本周末比赛中付出艰辛努力,并展示出超强实力。” 赛道英雄 本周六的揭幕战共10圈,方骏宇拿到了杆位,他的最快圈速成绩领先第二名将近四秒。陈维安是GTC组别圈速成绩最快的车手,排名全场第三。在超级跑车挑战组中,林一鸣和天石车队车手刘鹏也有出色发挥,确保奥迪战车锁定四个前排发车位。 下雨天严重影响了赛道能见度,方骏宇在发车时就巧妙地和其他车手拉开距离,在赛道上溅起一片水雾。 第一圈时,陈维安曾一度来到全场第二的位置,仅次于方骏宇,之后名次下滑至第三。在他们身后,林一鸣努力争夺更高名次,在越来越糟的天气环境中成功阻击对手。 在共10圈的比赛即将结束时,位列第三的陈维安本有望收获全场领奖台席位,却在最后关头遭遇来自对手的挑战。不过,他对GTC组别冠军头衔志在必得,这位天石车队车手顺利通过终点线,以完美姿态开启卫冕征程。 林一鸣也为奥迪赢得了领奖台席位,这位Zun Motorsport Crew车队车手在超级跑车挑战组中以第三名完赛,领先另外两位奥迪客户车手——天石车队车手刘鹏和Grid Motorsport车队车手吴启华。 在周日共15圈的第二场正赛中,刘鹏从前排发车,林一鸣从第四位发车,陈维安的发车位置在第三排,方骏宇紧随其后。 在干燥的赛道上,发车灯熄灭,滚动发车开始。比赛第一圈时,多台赛车在1号弯处发生碰撞,刘鹏因此陷入混乱局面。经历了这场突然事故,这位天石车队车手的赛车在赛道搁浅,被迫中止比赛。在安全车离开赛道后,方骏宇再次凭借发车优势占据领先位置,陈维安和林一鸣紧随其后,奥迪战车包揽场上前三名。 方骏宇通过娴熟技巧在重新发车时取得优势,迅速拉开和陈维安之间的距离,一路领先斩获本周末第二个冠军。陈维安轻松夺得亚军,而林一鸣则再次经历了一场艰难的组别冠军保卫战。 林一鸣和第一场正赛的对手之间展开激烈争夺,这次他坚决守卫自己的名次,在巨大的压力下,展现出令人钦佩的高超赛车技术。 在比赛后半段,陈维安也经历了惊险一幕,他被判罚通过维修站,不过由于之前领先第三名的优势巨大,他再次回到赛道时仍然位列第二。 方骏宇以压倒性优势率先通过终点,陈维安名列其后,最令人称道的则是林一鸣,他通过艰难比拼最终赢得超级跑车挑战组冠军,并收获全场领奖台席位。 经过周六举行的排位赛,Felipe Souza在本周末赛道英雄-壹唯一一场正赛中从第三位出发。周日,这场共15圈的比赛一开始,这位Champ x TA Motorsport车手就凭借发车技巧上升了一个位次,来到杆位获得者身后。 起初,领跑者进一步扩大了领先优势,但是Souza通过一圈又一圈的迅猛追赶,不断向他接近。不过,来自身后对手的威胁,让这位经验丰富的房车赛车手没有喘息机会。Souza保持镇静,比赛剩下的圈数不足以让他超过领先者并向冠军发起冲击,于是他拼尽全力确保能以第二名的成绩完赛,最终无可争议地获得了领奖台席位。 对于天石车队的蔺新颖而言,这是一场极具挑战性的比赛。他的发车位置在第六排,比赛初期他曾遭遇碰撞,这场事故造成了赛车受损。尽管蔺新颖驾驶奥迪RS 3 LMS赛车重返赛道,在比赛剩下五圈的时候,还是被迫提前退赛。与Souza同样来自Champ x TA Motorsport车队的冼伟豪也经历了一场竞争异常激烈的比赛。 6月,泛珠三角超级赛车节将重返珠海国际赛车场。在此之前,奥迪运动客户车队将首先登陆马来西亚雪邦国际赛车场,于4月6-7日,参加宝珀GT亚洲挑战赛2019赛季揭幕战。 |
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