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Yasser Shahin首获奥迪运动R8 LMS杯冠军 2019-05-05 作者:彭学中

B-Quik Racing车队车手丹尼尔·比尔斯基延续了一贯的出色表现获得亚军,来自Ensport Motors by Absolute Racing车队的文森特·弗利莱德位列其后,并成为杯赛挑战者杯组别的首个冠军。

Singha Plan-B by Absolute Racing车队车手布瑞特·比荣巴迪(Bhurit Bhirombhakdi)曾在比赛初期发生车辆打旋,但他以强势表现上演逆袭,一路紧追Shahin,第二个通过终点线。不过由于他在赛道出示黄旗期间超车,经过赛后判罚,失去了领奖台席位,最终排名第四。

“祝贺Yasser Shahin收获个人首座奥迪运动R8 LMS杯冠军奖杯,他在陌生的赛道上通过顽强比拼获得比赛胜利。同时祝贺丹尼尔·比尔斯基获得亚军,文森特·弗利莱德登上领奖台并成为挑战者杯组别首位冠军,”奥迪运动(亚洲)客户赛车部门总监马丁(Martin Kuehl)表示。“今天,参赛车手们在中国第一条永久性赛道上,为观众奉献了一场充满紧张刺激的比赛,这也正是杯赛的精髓所在。”

新晋参加杯赛的Zun Motorsport Crew车队表现亮眼,车手林一鸣获得全场第五名。经过贯穿全程的激烈比拼,利奥车队车手李麟最终荣获GT4组别冠军,Grid Motorsport车队的陈鸿伟(Tommy Chan)以及FEA-玩儿不凡车队车手生砚文位列其后。

今年3月,Shahin在阿德莱德举行的双回合揭幕战中两次登上领奖台,再加上今日获得的比赛胜利,目前他以58分位居奥迪运动R8 LMS杯GT3组别积分排行榜首席,他的同胞车手、第二回合冠军Geoff Emery与其相差17分(41分)。尽管在第三回合中出师不利,Tony Bates Racing车队车手Tony Bates仍以38分和比尔斯基在排行榜上并列第三。

在GT4组别中,澳大利亚车手Mark Williamson领跑排行榜(45分),Anderson Tanoto与其相差3分,他将于下月上海站回归杯赛,继续参与冠军争夺。新晋车手李麟在完成杯赛首秀之战后位列第三,陈鸿伟和生砚文紧随其后。

第三回合赛况

发车灯熄灭后,背负20公斤负重的CTVS Racers by Absolute车队车手区柏祥(Alex Au)从杆位出发,他和负重30公斤的Shahin之间展开激烈争夺。区柏祥刹车进入1号弯,Shahin为了避免和领跑车手发生碰撞而突然转向,却导致赛车和比荣巴迪相互接触。

从第三位发车的Bates由于在1号弯入弯时过于贴近内侧,也不幸卷入了事故中,与比荣巴迪的赛车发生碰撞。比荣巴迪刚刚经历了和Shahin的纠缠,已经无处可避。与此同时,Haryanto充分利用了这次混战,向领跑的区柏祥发起冲击。然而,正当他试图超越这位CTVS Racers by Absolute车队车手时,不幸撞上了对方的赛车,导致区柏祥在4号弯冲向砂石缓冲区,二人双双退出比赛。在比赛发车后的分秒之间,区柏祥和Bates就已失去竞争力,而Haryanto和比荣巴迪则被迫从GT3组别末位重新加入比赛。

Shahin成功躲避了一连串事故,他开始向个人的第一座冠军奖杯发起冲击,不过身后的比尔斯基始终紧追不舍,弗利莱德位列第三,来自Zun Motorsport Crew车队的杯赛新晋车手林一鸣和马嘉骏紧随其后。不过由于区柏祥和Bates的奥迪R8 LMS GT3赛车滞留赛道,导致安全车出动,Shahin之前获得的优势不复存在。

比赛还剩下21分钟,安全车终于离开赛道,Shahin在重新发车时表现出色。他再次拉开和比尔斯基之间的距离,不过这位B-Quik车队车手也不甘示弱。与此同时,Haryanto发起强势进攻,一路超越林一鸣和弗利莱德,追至马嘉骏身后。在试图超越马嘉骏的过程中,两位车手的赛车不幸发生碰撞。虽然马嘉骏得以继续比赛,却也只能排在全场最末位。Haryanto则被迫退赛。

在前排阵营中,Shahin继续领先比尔斯基,但比荣巴迪完成了惊天逆袭,在第七圈即将结束时上升至第三名,并进一步向领跑者靠近。比赛还有14分钟,安全车再次出动,全场赛车聚集在一起,最后几分钟内注定要上演一场终极决战。在共30分钟的比赛还剩10分钟时,激烈比拼重新开始,Shahin再次成功领跑,比荣巴迪迅速贴近比尔斯基并完成超越,向冠军头衔发起冲击。

此时的Shahin似乎已胜券在握,但比荣巴迪并未失去希望,比赛还剩5分钟,他从内侧超越对手来到领先位置,两位车手在弯内发生碰撞。然而只过了两个弯,比荣巴迪的赛车就驶入了草坪,来自The Bend Motorsport Park车队的车手再次领跑,没有什么能够阻挡Yasser获得他的首个杯赛冠军。

车手语录

Yasser Shahin(The Bend Motorsport Park)–第三回合冠军

“在这条赛道上,只要有失误就会导致名次下降。经历了第一个弯角的事故,我还能继续比赛,真的非常幸运。虽然我也和其他赛车发生了几次碰撞,但都没有受到影响。之后我又遭遇了一次事故,这场比赛真的意外不断,还好我能够成功避开。”

丹尼尔·比尔斯基(B-Quik Racing Team)–第三回合亚军

“首先,我要向B-Quik Racing车队、Absolute Racing车队以及奥迪运动R8 LMS杯表示诚挚感谢。很高兴来到这里参加比赛而且能够登上领奖台,特别是经历了如此戏剧性的比赛开场。在比赛的前半段,我就像看电影一样围观一系列事故不断发生!到处都是赛车。我想大家一定也很惊讶这条赛道为何如此湿滑。每个人的刹车都有点延迟,这就导致了意外发生。对我来说,我只需要躲避事故,全神贯注,专注于提高圈速。我和其他几位在前排竞争的车手们都经历了一场难忘的比赛,非常开心能再次参加杯赛。”

文森特·弗利莱德(Ensport Motors by Absolute Racing)–第三回合季军,挑战者杯组别冠军

“感谢Absolute Racing车队,很高兴再次回到杯赛。我上次参加杯赛还是在2017年,所以很开心能够以这样的名次完成回归之战。昨天我在练习赛中经历了一些挫折,这也是我第一次来到珠海赛道。今天下午我始终保持冷静,没有卷入事故中——我不会采取任何冒险的行动。这个策略对我来说很有效。”

第三回合比赛结果

1.7/Yasser SHAHIN/澳大利亚/GT3/The Bend Motorsport Park/31:51.839

2.27/丹尼尔·比尔斯基/中国香港/GT3/B-Quik Racing Team/+1.149

3.55/文森特·弗利莱德/菲律宾/GT3-CT/Ensport Motors by Absolute Racing/+10.632

4.59/布瑞特·比荣巴迪/泰国/GT3/Singha Plan-B by Absolute Racing/+30.531

5.777/林一鸣/中国/GT3-CT/Zun Motorsport Crew/+33.538

6.99/李麟/中国/GT4/利奥车队/+39.663

7.11/陈鸿伟/中国香港/GT4/Grid Motorsport/+41.831

8.6/生砚文/中国/GT4/玩儿不凡/+1:43.009

9.77/马嘉骏/中国/GT3-CT/Zun Motorsport Crew/+2 laps

未完赛.28/Andrew HARYANTO/印度尼西亚/GT3/Absolute Racing

未完赛.178/区柏祥/中国香港/GT3/CTVS Racers by Absolute

未完赛.24/Tony BATES/澳大利亚/GT3/Tony Bates Racing

最快单圈:布瑞特·比荣巴迪/Singha Plan-B by Absolute

Racing/1:37.638/130.093公里/时

第三回合后总冠军积分榜

第三回合后奥迪运动R8 LMS杯GT3组别排名(前五名)

1.Yasser SHAHIN/58

2.Geoff EMERY/41

3.Tony BATES/38

4. 丹尼尔·比尔斯基/38

5. 区柏祥/29

第三回合后奥迪运动R8 LMS杯GT4组别排名(前五名)

1.Mark WILLIAMSON/45

2.Anderson TANOTO/43

3. 李麟/26

4. 陈鸿伟/18

5. 生砚文/15

第三回合后奥迪运动R8 LMS杯挑战者杯组别排名(前三名)

1. 文森特·弗利莱德

2. 林一鸣

3. 马嘉骏

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