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新高尔夫GTI是由一个180千瓦（245PS）2.0升涡轮增压发动机（EA888 evo4）。最大扭矩为370纳米。四缸发动机与6速手动变速箱（Mq350）作为标准配置。7速双离合器变速箱（Dq381DSg）可作为一个选择。

大众已经开发并完善了高尔夫GTI，GTE和GTD的运行齿轮与麦克弗森前轴和多连杆后悬架的组合。首次使用了一种新的驱动动力学控制系统——车辆动力学管理器。该系统同时控制调节阻尼器（可选DCC）的XDS函数和横向动力学分量。这显着增加了最大舒适性和最大动力学之间的传播，结果是车辆受益于显着锐化的驾驶动力学。