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在2024北京车展上，奥迪SQ6 e-tron车型进行了国内首发，该车计划以进口的方式于2026年上半年进入中国市场。作为Q6 e-tron的性能版车型，新车在设计上更加运动，最大功率输出达到380kW，4.3秒“破百”。

外观方面，奥迪SQ6 e-tron的整体设计充满了肌肉感。新车采用了分体式车灯设计，前大灯与动感的进气口融为一体，下部的扰流板与进气口结构相对复杂，展现出运动气息，有着更强的视觉冲击力。奥迪SQ6 e-tron的内饰设计风格非常的运动，倾向驾驶者的曲面大屏以及纵贯前中控台边缘的氛围灯，时尚而富有互动乐趣，当然B&O音响效果也更佳。SQ6 e-tron还采用了运动座椅以及更加运动粗壮的方向盘，带有金属装饰的踏板，红色的座椅缝线增强视觉冲击力。

动力方面，Q6 e-tron将搭载100kWh的电池组，综合续航为625km，其电机最大功率285千瓦，0-100km/h加速5.9秒，最高时速210km/h，配备四驱系统，未来根据市场需求还会推出两驱车型。相比之下，SQ6 e-tron最大功率输出380kW，0-100km/h加速4.3秒，最高时速230km/h。

　　在PPE平台的赋能与全新E3 1.2电子架构的加持下，SQ6 e-tron的整体能耗减少达30%，性能增强超35%，最大充电功率可达270千瓦，在WLTP标准下可实现高达625公里的续航里程，而在理想条件下，从10%剩余电量充至80%仅需21分钟，充电10分钟可增加255公里续航，去服务区洗手间或买水的功夫就能增加2小时驾驶里程，打消了长途充电顾虑。800伏特电池可以分成两个400伏特的电池包，可以同时以135千瓦的速度充电，从而实现更高效的充电。Q6 e-tron可以在刹车时回收高达220千瓦的能量。