赛视

宝马5系自1972年诞生至今，驰骋豪华轿车领域44年，历经6代车型演变，已然成为宝马车系当中的主力军。据外媒称，这位沙场“老将”，即将在2017年1月的北美车展迎来自己的第7次换代，那我们就先来给大家捋一捋，看看宝马新5系到底新在何处？

宝马5系的这次换代，似乎没有进行大刀阔斧的改变，但细究之后，它也能够让你惊喜不断。

新车长宽高分别比海外版车型增加了36mm、6mm和7mm，所以国内加长后的版本在车身尺寸方面应该非常感人。全新5系的大灯造型，保持了“天使眼”风格，高配车型会采用激光大灯，并且雾灯组也改用LED光源，双肾型进气格珊也变得更加凸出。新5系在车颈部位，加上了与7系同样的镀铬饰件，并且镀铬条后部引入了空气动力学套件，使整车风阻系数更低。车身尾部有两处变化，第一处是尾灯面积增大，大灯组内的灯带样式也变得更加的丰富。第二处在于尾部排气采用了双边两出式，多了几分运动气息，另外，新5系提供不同的外观套件风格，满足不同消费者的品味追求。

新5系的内饰设计沿袭了7系的设计风格，没有给人很大的新鲜感，只是在科技配置上提升不少，例如：新增遥控泊车功能，通过和7系一样的智能钥匙可以遥控车辆行驶，搭载iDrive6.0系统，支持手势操作和语音控制,抬头显示面积更大，分辨率也更高，在7系上配备的行人监测和夜视系统等安全配置，也会出现在新5系上，总体而言，内饰表面上的变动乍一看，还是一贯的保留了宝马家族的味道，而在此背后新增了很多实用的科技配置，整车功能性大大增强。

新车基于全新的CLAR平台，运用了很多轻量化设计，使得车身整备质量降低了100公斤左右，在全新5系上，将推出多种型号的动力系统，根据报道，主要搭载2.0T四缸和3.0T六缸的柴油和汽油发动机，部分车型还会提供插电混合动力，大排量发动机，以及四驱系统，相信这些变化应该能让新5系在操控方面会更加出色。

宝马此次的更新换代用“内容大于形势”来形容再合适不过了，那么当它上市之时，能否继承此前的辉煌战绩呢？ 一起期待吧。